肇南城際軌道（高明至南沙段）

  線路起于佛山高明，向東跨西江經九江、順德至南沙，與中南虎城際南沙至虎門段銜接，線路全長約88公里，2016年11月，已完成預可研送審稿并上報省發改委審查；12月中旬，受省發改委委托，中鐵總鑒定...

深惠城際

  線路起于莞惠城際的惠州客運北站，止于廈深鐵路的惠州南站，線路全長約52公里，已開展預可研工作。計劃“十四五”期間實施。

中南虎城際

  線路起于廣州南沙，向東跨過珠江口至虎門與穗莞深城際和深茂鐵路換乘，全長約28公里，已開展預可研工作。計劃2020年開工建設。

廣佛環線佛山西站至廣州北站段項目

  線路起于佛山西站，經南海獅山和里水鎮、花都炭步鎮和白云江高鎮，止于廣州北站，線路全長約45公里，投資預估算約150億。2016年7月，項目建議書已重新上報省發改委，中鐵總鑒定中心已出具本項目預...

廣清城際廣州站至廣州北站段項目

  線路自廣州站引出，經廣州江高至廣州北站，線路全長約25公里，投資預估算145億。項目建議書已上報省發改委，中鐵總鑒定中心已組織召開了本項目預可研報告審查會，2016年11月，已取得中鐵總鑒定中...

廣清城際北延線項目

  廣清城際北延線項目。線路自城際清遠站引出，折向東沿清遠大道至站前路后折向北，止于武廣高鐵清遠站西側（并站），設燕湖新城、清遠東兩座車站，線路全長約10公里，投資預估算約30億。2016年11月，...

廣佛江珠線項目

  線路起于廣州芳村，經廣州、佛山、江門、珠海，在珠海機場站與珠海市區至珠海機場城際橫琴至珠海機場段項目銜接，線路全長約156公里，投資預估算約497億，本項目是珠三角城際軌道網里程最長、投資...